forum.borova.org

ото ж і виникає питання - в чому так зацікавлений той підприємець, якщо (на слух) навіть борги він отрмає ще не скоро, а вже готовий і надалі в борг робити ремонти... а ось вулицю Київську якийсь підприємець готовий робити НЕ В БОРГ, а тільки з передплатою на витратні матеріали - будуе довше, але зрозуміліше. Знову ж таки, випливає, що не тільки Манукян претендує на 160 тисяч бюджетних коштів, що Борова поділена між підприємцями по ремонту доріг, тому Манукяну ще довше чекати на свої 330 тисяч...

Часть вины за все , что происходило при прежнем председателе, лежит на депутатах. Надо было бить во все колокола, использовать все свои возможности , что бы остановить накопление этих долгов. Ждали и смотрели, что получится? Сговор? Недомыслие? Преступная бездеятельность?Как то не верится, что у них в руках не было никаких рычагов. Прям, были они такими беспомощными перед лицом "самодура", чего не скажешь глядя на события последних сессий.

Депутатами было выделено на ремонт дорог 100 тис. гривен. Робота по ремонту выполнялась, и кто знал, что договор подписан на 400 тыс гривен. Голова не обязан отчитывтся о подписаных договорах. Это сейчас обжогшись на молоке, дуем на воду.

а акт невыполненных работ, что тоже на 400 000? Ну и вопрос для уточнения, долг за работы прошлого года?

Я звичайно в цьому не спеціаліст, але на ці гроші можна було б повністю закатати добрячий шмат дороги, особливо враховуючи те що роботи будуть виконуватись не з нуля, основа ж уже є.

http://www.asfalt.kiev.ua/price_asfalt.html

Я думаю що краще було б робити ремонт кожен рік частинами, але капітальний, починаючи з найважливіших відрізків дороги, тоді гляди за 3-4 роки люди побачуть вкладені гроші. А ямковий ремонт це гроші на вітер або комусь в карман, тому що реально не можна порахувати квадратні метри покладеного асфальту.

хуже всего-то что ямы начинают обламываться по краям. Совет будущему меру, с мерксом нужно решить вопрос возмещения денег на ремонт из-за фур, которые ездят к ним. Если не пойдут на уступки, то зарыть пару столбов перед жд перездом, или чуть раньше, и ограничитель какойнить, если сломают - штраф, гаи, публичная порка и возмещение полудрагоценного ограничителя.

Кстати, а как дела с установкой шлагбаума при вьезде в парк, который должен припятствовать стихийной стоянке машин. Кто знает, когда будет выполнятся решение предпоследней сессии?

..як приємно бачити таку активність, що додає поштовху у зворотній зв"язок до вирішення проблем не тільки депутатськими силами, а й простих мешканців села. Нагадують про обмеження руху у парку, про основних транзитерів-важковиків, про можливі негаразд - прислухайтеся..
..і долучайтесь панове, хто має що додати до рішень загальної проблеми, потім буде пізно..

Maniya
Вы как всегда все переоцениваете и усложняетее на много больше действительности.
На предпоследней сесии говорилось не о том о чем Вы уже сказали :-)))) Говорилось о битонных плитах закопанных на половину в землю в тех местах где есть проезд автомобилей. :-)) Да уж, Maniya... Желание быть популярной у Вас в крови :-))